Tak ada habisnya jika membahas tentang satu ini, Lagi lagi Jakarta sebagai kota dengan jumlah penduduk yang mendiami sekitar 10 juta jiwa yang datang dari penjuru daerah untuk mengadu nasip atau warga asli yang turun temurun lahir dan tinggal di jakarta, sebuah kota yang tidak pernah berhenti bergerak di setiap detik karena dalam 24 jam masih terus ada kegiatan manusia, pusat berbagai aktifitas baik formal mauoun non formal

Tidak banyak yang tahu saking parahnya tingkat kemacetan di jakarta di kutip dari katadata, the tomtom trafic indeks tahun 2018 jakarta masuk kota termacet ketujuh dari 493 kota seluruh dunia bisa dibayangkan betapa parahnya kemacetan yang terjadi di jakarta tentunya hal itu akan berdampak terhadap semua aktifitas karena terkena macet jadwal kegiatan yang berubah, acara acara yang tertunda belum lagi resiko pekerjaan yang harus bertambah karena keterlambatan jadwal kedatangan dan waktu yang terbuang sia sia yang dihabiskan di tengah jalan hanya demi menunggu antrian ribuan kendaraan yang bergerak maju perlahan lahan.

Kota dengan sejuta permaslahan transportasi karena banyaknya lalu laang kendaran yang akan menuju jakarta ataupun orang orang yang beraktifitas dijakarta Banyak indikator sebagai penyumbang mengapa jakarta sampai setiap saat menjadi macet adalah banyaknya jumlah kendaraan yang tidak diimbangi dengan sarana prasarana jalan menjdi salah satunya, Semakin banyaknya orang yang memounyai kendaran pribadi yang mempunyai waktu dan jadwal yang sama pada jam tertentu membuat jakarta seperti momok untuk pemgendara kendaraan karena pasti di waktu tersebut macet nya lalulintas menjadi hal yang rutin tbanyaknya kendaran yang melintas tidak diimbangi dengan akses jalan yang memadai menjadikan jakarta diwaktu jam jam twrtentu bagai kota yang menakutkan khusunya tentang macet

Waktu pagi hari ketika jam masuk kantor jam masuk sekolah jam jadwal masuk pabrik ketika ribuan kendaran roda dua keluar bersamaan dengan kendaraan roda enpat para karyawan kantoran kendaraan antar jemput kendaraan pribadi di jalan yang sama menjadikan layaknya ular raksasa yang sedang tidur dimana menjalar kiloan meter hampir tidak bergerak sama srkali Gambaran tentang kemacetan dijakrta menjadi hal yang menakutkan sekaligus menjadi preseden yang tidak baik yang pastunya sangat mengganggu aktifitas semua warga.

Kurangnya kesadaran dari semua pihak sperti parkir di bahu jalan berhenti si tenpat yang seharusnya tidak boleh berhenti ataupun kurangnya rambu di setiap sepanjang jalan menjadikan kemacetan semakin hari semakin parah ditambahi dengan terbatasnya jalan dibanding dengan junlah kendaraan yang melintas mrnjadi salah satu dari sekian banyak akar masalah kemacetan di jakrta

Untuk mengatasi permaslahan macet dijakrta diperlukan kesadaran kedewasaan kelapangan dada dari setiap elemen baik dari semua pihak pemrintah dari warga.

Bebrapa alternatif pemikiran untuk mengurai kemacetan dijakarta yang telah terjadi selama bertahun tahun bahkan kedepan akan lebih parah jika tidak ditata dikelola disadari dari semua pihak Pemerintah sebagai pihak yang membuat regulasi harus mampu membuat aturan yang dipandang bisa mengatasi carut marut lalu lintas, diterbitknya aturan yang di tujukan untuk mengurangi pemakaian kendaraan pribadi dari skema ganjil genap untuk kendaraan yang melintas , sistem bukak tutup ruas jalan , pembatasan minimal penumpang bagi kendaraan roda empat penumpang dab barang sampai penertiban para pedagang kaki lima yang berdagang di bahu jalan. Penyediaan sarana tranportasi umum mulai dari yang bisa menampung sejumlah kecil penumpang sampai angkutan masal yang mempunyai jalur kusus dari busway hingga mrt. Tapi semua itu tak kunjung juga bisa memgatasi kemacetan di jakarta setiap harinya

Bagi para pelaku yang sudah sangat akrab dengan rutinitas macet di jakarta akan mencari celah biar tidak terjebak macet ini bisa dilakukan bagi semua yang ingin terhindar dari macet

1. Naik angkutan umum

Angkutan umum menjadi salah satu alternatif untuk menghindari macet di jakarta dengan rute khusus yang sudah ditetapkan sehingga semakin banyak orang menggunakan angkutan umum secara tidak langsung aakn mengurangi jumlah kendaraan yang berada dijalan sehingga semakin berkurang kendaraan membuat jalan semakin lancar

2. Memilih rute yang tidak padat dengan melihat aplikasi

Dewasa ini kemajuan jaman telah memanjakan kita dalam berbagai hal kemajuan dalam tenologi cukup dengan alat komunikasi yang sekarang setiap orang pasti mempuyai yaitu handphone. Dari situ dengan aplikasi yang telah disediakan kita bisa melihat jalan jalan mana yang berwarna merah yang berarti disitu terjadi tingkat perpindahan kendaraan yang sangat rendah artinya bisa dioastikan bahwa disitu terjadi kemacetan.kawan bisa memilih jangan sampai melewati jalir yang berwarna merah karena kita akan terjebak dan menyumbaang warna di aplikasi tersebut banyak aplikasi yang bisa kita buka untuk mendapatkan informasi sehingga kita mengetahui jalur mana yang mungkin bisa di lewati antara lain .gogle map untuk mengetahui setiap jalur jalan dan waktu yang di tempuh, wase sebuah aplikasi yang menunjukan keadaan jalan dengan indikator warna, warna abu abu menunjukan jalan yang lancar, warna kuning untuk jalan dalam kondisi ramai serta indikator berwarna merah yang menunjukan keadaan sedang padat bahkan macet

3. Mensiasati waktu ketika akan berangkat dan waktu perjalanan pulang

Kemacetan dijakarta tidak terjadi setiap saat hampir dipastikan terjadi ketika pagi hari ketika jadwal masuk kantor masuk pabrik dan masuk sekolah .utuk menghindari macetnya jalan metika kita berangkat perlu kita berangkat lebih awal untuk menghindari macet ataupun ketika pulang kita bisa istrht sejenak sambil menunggu jam jam rawan macet selesai baru kita beranjak pulang .

4. Naik sepedah motor

Dengan manufer lincah karena bentuknya yang ramping dan dikendarai cukup satu atau berboncengan dua orang naik sepedah motor dapat menjadi alternatif yang dilakukan demi menghindari macet karena kita bisa mencari jalan alternatif gang gang kecil yang tidak bisa dilewati kendaraan roda empat yang bisa menuju arah tujuan kita dengan mudah di samping pengeluaran bahan bakar yang murah

Bagi yang masih kos atau ngontrak dimana lokasi terlalu jauh bisa dipikirkan untuk mencari kos yang berdekatan dengan lokasi Banyak orang yang bertempat tinggal jauh dari lokasi kantor ato tujuan letika beraktifitas akibtnya ketika puluhan ribu orang bergerak bersamaan dengan menaiki kendaran diwaktu yang sama akan mengakibatkan kemacetan yang luar biasa perlu juga bagi para warga yang tidak.ingin terjebak macet untuk memikirkan bagaimana kalao mencari kos ato kontrakan yang mungkin dekat demgan lokasi kerja ato sekolah.jadi tidak perlu pakai pkendaraan kita bisa menuju tempat tersenbut

Beberapa hal.yang bisa dilkukan ketika ingin Menghindari macet di jakarta tentunya semua tergantung dengan situasi dan kondisi,keadaan dilapangan tidak serta merta itu selalu menjadi solusi